Hämeenlinnaan kesällä 2023 muuttanut lukija ihmettelee, miksi samat rikkinäiset pyörät ovat lojuneet keskustassa kohta jo ainakin kaksi vuotta. "Todella rumentavat katukuvaa."
Keskustassa lojuvat polkupyöränraadot ovat kiinnittäneet Kaupunkiuutisten lukijan huomion jo kesällä 2023, jolloin hän muutti Hämeenlinnaan. Lukija kertoo, että rikkinäisiä pyöriä lojuu edelleen Reskalla, torin alueella ja keskustan Lidlin liepeillä. Hän ihmettelee, eikö niitä saada siivottua pois.
– Ne todella rumentavat katukuvaa.
Yhdyskuntajohtaja Mikko Keränen Hämeenlinnan kaupungilta kertoo, että tonttien siisteys on kiinteistönomistajan vastuulla. Kaupungin omistamien rakennusten piha-alueilla romupyörien poistamisesta vastaa kaupungin tilapalvelut ja yleisillä alueilla taas infra-tulosalue. Yksityiset kiinteistöt vastaavat alueistaan itse.
– Tori on selkeästi kaupungin, mutta Reskalla on sekä kiinteistöjen että kaupungin pyörätelineitä ja Tavastilan edustalla pyöräpysäköinti on kauppakeskuksen. Oikean vastuutahon määritteleminen ilman tarkempaa selvittelyä voi olla haastavaa.
Keränen kertoo, että sama aihepiiri herätti aiemmin runsaasti keskustelua myös rautatieaseman ympäristössä.
– Aikaisemmin rautatieaseman alue oli Väyläviraston hallinnoimaa, mutta kaupunki teki muutama vuosi sitten maanvaihtokauppaa ja nyt alueen pyöräparkit sekä niiden ylläpito ovat siirtyneet kaupungille.
Kaupungilla on selkeä systeemi romuajoneuvojen siirtoon. Miksi romupyörien poistaminen on niin vaikeaa?
– Itse näkisin, että vaikeus liittyy työläyteen. Pitää selvittää ja varmistaa, ettei vahingossa viedä käytössäolevaa pyörää. Pyörät pitää ensin laputtaa, sitten viedä välivarastoon ja odotella, ja vasta sitten poistaa. Ja toinen asia on, että kun niitä pikkuhiljaa kertyy, niin missä vaiheessa se alkaa erottua sotkuisuutena, siinä tietenkin on tasapainottelua toimenpidetarpeen arvioimisen kanssa.
Keräsen mukaan sen lisäksi, että aloite paikkojen siistinä pitämisestä on kiinteistönomistajalla, haasteena on myös erottaa, milloin kyse on romusta.
– Rajatapauksiakin on. Jos pyörät ovat vuosikausia paikallaan, mutta jotenkuten ajokelpoisen näköisiä, niin nehän eivät automaattisesti ole hylättyä romua. Se tekee niiden poistamisesta työlästä, sillä ne pitää laputtaa, kun toisen omaisuutta ei voi poistaa luvattomasti.
Voiko siis pyörää säilyttää missä tahansa loputtomasti?
– Jos joku kuntalainen yleiseen pyöräpysäköintiin pyöränsä jättää, niin eihän siinä mitään aikarajoitusta ole. Tietenkään ei ole tarkoitus, että se siinä 10–20 vuotta makaa, mutta rajanveto on vaikeaa, kun tarkkaa faktatietoa ei ole, ellei käy useamman kerran tarkastamassa ja kirjaamassa ylös tilannetta.
Onko kaupungilla mitään mahdollisuutta edesauttaa sitä, että romupyörät saataisiin keskustasta pois?
– Kyllä kadunpitäjänä kaupunki voi laittaa kehotuksia kiinteistöille, jos siellä selkeästi romua on. Kaupunki ei kuitenkaan voi noin vain yksityisen pihoista lähteä niitä poistamaan. Kaupungin rooli ja vastuu yleisellä alueella on selkeästi määritetty.
Kaupungin alueiden ylläpitoon vaikuttaa sekä palautteen määrä että työtilanne.
– Toimintatapamme on, että emme poista yksittäisiä pyöriä jatkuvasti, vaan jossain vaiheessa siivoamme keskitetysti isomman alueen tai isommat määrät kerrallaan.
Keränen kannustaa antamaan palautetta epäkohdista, jotta tieto välittyisi.
– Kaupunkikuvan viihtyisyys on kaupungille tärkeää, myös pyöriä on tarkoitus siivota yleisiltä alueilta pois.