"Kansa pillastui vallan tykkänään", kertoo meklari Petri Vuorinen toisen ajopelin historiasta.
Turengin huutokauppakeskuksessa on tarjolla harvinaisia löytöjä Suomen poliittisen historian ystäville.
Tulevana viikonloppuna siellä huutokaupataan muun muassa kaksi autoa, jotka ovat kuuluneet Suomen pääministerille ja presidentille.
Keväällä 1957 pääministeri K. A. Fagerholm tilasi käyttöönsä Yhdysvalloista Cadillac Fleetwood -limusiinin, joka maksoi 4,2 miljoonaa silloista Suomen markkaa.
Asiasta nousi kohu, kun Viikko-Sanomat laski, että pääministerin edustusauton hinnalla olisi saanut tuohon aikaan kymmenen tavallista pikkuautoa tai kahdeksan traktoria, kymmenen sydänfilmilaitetta sairaaloihin tai ateriat 11600 kansakoululaiselle.
– Kansa pillastui vallan tykkänään. Silloin elettiin lama-aikaa, eikä jenkkiläisen edustusauton hankintaa katsottu hyvällä, meklari Petri Vuorinen kertoo.
SDP:tä edustanut Fagerhom muistetaan Urho Kekkosen kilpailijana vuoden 1956 presidentinvaaleista, jotka Kekkonen voitti täpärästi äänin 151–149. Liekö Cadillacin hankinta tuonut balsamia hänen haavoihinsa?
Fagerholmista tuli Kekkosen jälkeen pääministeri, mutta hänen hallituksensa erosi SDP:n sisäisen hajaannuksen vuoksi jo samana vuonna, kun Cadillac hankittiin.
Nyt tämä musta Cadillac on siis päätynyt Turenkiin. Meklari Vuorinen esittelee limusiinin messevää takapenkkiä ja kokolattiamatolla vuorattua jalkatilaa, jonne mahtui myös kaksi lisäpenkkiä pääministerin avustajille. Kuljettajan ja matkustajien välissä on lasi, joka voitiin nostaa ylös yhdellä napinpainalluksella.
– Siihen aikaan turvavyöt eivät olleet vielä pakollisia, joten niitä ei tästäkään autosta löydy. Kaarteissa roikuttiin näissä kauhukahvoissa, Vuorinen sanailee.
Hän odottaa Cadillacin hinnan nousevan 30 000–50 000 euroon. Tällä hetkeillä siitä on huudettu jo 22 000 euroa.
Parin metrin päässä kohu-Cadillacista kiiltelee syvänturkoosi E-sarjan Mercedes Benz Elegance vuodelta 1999. Huutokauppailmoituksessa kerrotaan, että tällä 25 vuotta vanhalla mersulla on puolestaan presidentillinen historia.
Petri Vuorinen ei kuitenkaan suostu paljastamaan auton aiempaa isäntää tai emäntää toimittajalle.
– Olemme luvanneet, ettei nimeä kerrota julkisuuteen, ja siitä pidän kiinni. Tämä työ perustuu ehdottomaan luottamukseen. Auton ostajalle tiedot aiemman omistajan henkilöllisyydestä on kuitenkin lupa luovuttaa, Vuorinen sanoo.
Ei tarvita kummoistakaan tutkivaa journalistia selvittämään, kuka tämän siistin menopelin haltija voi olla. Maakuntamatkailijana tunnettu tasavallan presidentti Martti Ahtisaari sai 1990-luvun lopussa uuden ajopelin, kun hänen vanha V140-sarjan panssari-Mersunsa oli joutunut onnettomuuteen ja lähetetty tehtaalle korjattavaksi. Korjauksen jälkeen sillä ajeli vuonna 2000 presidentiksi valittu Tarja Halonen.
Nyt huutokaupattava, oletettavasti siis Ahtisaaren omaan käyttöön hankittu Mercedes Benz Elegance on vuodelta 1999. Huoltokirjan mukaan ensimmäisenä kolmena vuotena sillä on ajettu vain runsaat 16 000 kilometriä. Säännöllisesti huolletulla ja autotallissa säilytetyllä autolla on nyt kilometrejä mittarissa 121 687.
– Näin siistiä moottoria näkee harvoin. Ja katso tätä beigeä sisäverhoilua, sehän on kuin koskematon, Vuorinen esittelee.
Hän odottaa nuijivansa Mersun hinnaksi 10 0000–20 000 euroa. Tällä hetkellä johtava tarjous siitä on 4000 euroa.
Autojen lisäksi huutokaupattavana on myös SMP:n perustajan Veikko Vennamon vanha vaalijuliste sekä hänen käyttämänsä Artekin tarjoiluvaunu. Vaunun on huutokauppaan tuonut legendaarisen puoluepomon hämeenlinnalainen pojantytär, ravintolayrittäjä Noora Vennamo.
Kaupan on myös muun muassa Riihimäen lasin arvokas vaasi, jonka yrityksen omistajat ojensivat Belgian kuningattarelle Fabiolalle kukkakimppumaljakoksi.
Turengin kansainvälinen huutokauppa järjestetään 23.–24. marraskuuta.
