Netissä ja sosiaalisessa mediassa virisi vilkas keskustelu, kun Hämeenlinnan kaupunki julkisti teettävänsä liikennevalojen yleissuunnitelman opinnäytetyönä Hämeen ammattikorkeakoulussa.
Uutinen nosti pintaan ikiaikaisen närän, jonka mukaan Hämeenlinnan liikennevaloissa on punainen aalto, joka pakottaa seisomaan lähes joka risteyksessä.
Pääväylillä valojen todetaan toimivan suhteellisen hyvin, mutta hiukankin sivummalla olevilla kaduilla tuntuu olevan paljon kritisoitavaa. Myös öisin palavat liikennevalot ärsyttävät kaupunkilaisia.
Kaupunki on kuitenkin todennut, että valojen ollessa pois onnettomuusriskin on todettu olevan moninkertainen.
Opinnäytteessä tarkastellaan liikennevalojen uudelleenohjeilmointien tarvetta ja toiminta-aikoja sekä sitä, ovatko kaikki valot ylipäätään enää tarpeellisia.
Jotkut kirjoittelijat ihmettelevät, miksei kaupungin virkakoneistosta löydy osaamista suunnitelman tekemiseen.
Toiset kuitenkin muistuttavat, että asiantuntijan palkkaa nostavien henkilöiden päivystäminen liikennevaloissa tulisi todella kalliiksi.
Yksi kommentoija tuumaa, että onneksi opinnäytetyö on edullisempi kuin kuuluisa "konsulttityö", joka pilasi Hämeenlinnan joukkoliikenteen.
Yhä useampi pitää opinnäytetyötä hyvänä ideana ja ihmettelee, kuinka tästäkin on ongelma saatu aikaan.
Yksi syy vaikeuksiin on ollut liikennevalojen eri aikakausilta oleva tekniikka.
Toivottavasti suunnitelma parantaa tilannetta, mutta ehkäpä kaikkien autoilijoiden ja kulkijoiden tekeminen onnelliseksi on lähes mahdoton tehtävä.
Keskusteluissa on noussut esille myös huhu ajokortittomasta liikennesuunnittelijasta. Eräs kirjoittaja on kuullut samaa juttua kerrottavan useissa eri kaupungeissa, joten kyseessä lienee urbaani legenda.